Sin buscarlo, nos apareció la oportunidad de quedarnos con una Lambretta SX 200. Era de un buen amigo que la tenía parada desde hacía muchos años. Sin pensarlo, nos hicimos con ella.....así que ¡ya teníamos Lambretta!
Buenos dias , os subo unas fotos del Alfa ya en el taller de "Manolo", donde ya están con el lifting. Esperamos poder tenerlo acabado para finales de Agosto... montar interiores, etc.. calculo para finales de Octubre poder darnos la primera vuelta.
Del tema del motor todavía no habíamos hablado. Después de una buena lavada procedimos al desmontaje y sustitución de todos los accesorios, poleas y tapas de distribución, bomba de agua, tapones del bloque, retenes, etc... y luego lo pintamos en nuestro color habitual.
Una vez puestos en harina, surge siempre la misma pregunta ¿Original ó con ciertas licencias? (refiriéndose a modificaciones o preparaciones de la época, no confundir con Tuning).
Siguiente paso, sacar el motor, que en estos coches lo más fácil es por la parte inferior. Con la ayuda de la pluma y de un elevador de motos , el trabajo fue muy rápido :)
Este era el estado del Alfa...como ya comentamos, llevaba muchos años parados pero siempre en un garaje, por lo que prácticamente no presentaba signos de corrosión en la carrocería.
Tras el análisis del estado del coche, que llevaba parado más de 15 años y varias gestiones para ir localizando recambios necesarios (cristal delantero, aleta izquierda, ópticas, ....) , la receta para el proyecto estaba clara....necesitamos un "donante".