Siguiente paso, sacar el motor, que en estos coches lo más fácil es por la parte inferior. Con la ayuda de la pluma y de un elevador de motos , el trabajo fue muy rápido :)
Como se aprecia en la siguiente foto, una característica de los primeros modelos, es que los frenos de las ruedas delanteras están situados a la salida del diferencial (http://en.wikipedia.org/wiki/Inboard_brake) con esto se reducen fuerzas, masas y todo eso, pero en mi opinión pierdes en refrigeración.
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