Del tema del motor todavía no habíamos hablado. Después de una buena lavada procedimos al desmontaje y sustitución de todos los accesorios, poleas y tapas de distribución, bomba de agua, tapones del bloque, retenes, etc... y luego lo pintamos en nuestro color habitual.
Localizar los nuevos soportes del motor y cambio nos costó un poco mas de lo previsto (ya están descatalogados) pero al final los conseguimos (unos de Barcelona y otros de Italia).
Mientras se hacia este trabajo y una vez todo desmontado en el coche, se pinto el vano motor.
 |
| Después...todo montado y listo para arrancar. |
0 comentarios:
Publicar un comentario